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雷诺 - 日产研究为印度推出一款非常便宜的小型车

明仕msyzbet777亚洲Vip登录 2017-11-01 09:25:00 体育
<p>制造商已经成为低成本车辆的专长</p><p>作者:PhilippeJacqué2011年11月23日13h51发布 - 2011年11月23日更新时间为13h51播放时间2分钟</p><p>专为订户保留的文章凭借其Dacia品牌在廉价汽车上的成功,雷诺希望继续挖掘这一优势</p><p>雷诺 - 日产联盟正在研究为印度开发一款低成本汽车</p><p>据La Tribune报道,11月23日星期三,它的上诉价格可能是2,500欧元</p><p>雷诺管理层表示,雷诺 - 日产联盟实际上正在准备一辆小型车,“它将用于印度市场,而不是欧洲市场</p><p>价格2500欧元</p><p>“由于提前论坛,杰拉德Detourbet,雷诺范围项车辆(洛根的Sandero,喷粉)的现任董事将被罚款,从1 2012年1月,该总监这一新模式</p><p>它将小于目前在印度市场销售的车辆:日产Micra,售价为5700欧元,雷诺Pulse将于1月推出</p><p>对于雷诺和日产而言,新平台的测量应小于3.6米</p><p>尚未设置发布日期</p><p> “一个承载市场”未来的车辆可以替换或完成雷诺 - 日产于2007年与其印度合作伙伴Bajaj集团宣布的2,500美元(1,850欧元)汽车项目</p><p> “在这个超低成本汽车的问题上,我们正在等待我们合作伙伴的建议,”雷诺的一位人士说</p><p>今年夏天,“华尔街日报”宣布合作结束,该组织拒绝了Bajaj集团</p><p> 2007年,Bajaj和雷诺 - 日产希望为未来的Nano提供竞争对手,这是印度塔塔公司正在准备的非常低成本的汽车</p><p> Nano自2009年销售至2 100欧元,并取得了不俗的成功</p><p>每月仅售出4,000件,远低于Tata预期的20,000件</p><p>虽然他在高端领域挣扎并且仍然在电动车方面受到期待,但雷诺迄今为止在低成本方面取得了相当大的成功</p><p> Logan(最初为新兴国家推出,今天在法国售出6,500欧元),Sandero和其他Duster(4×4低价) - 2010年全球买家达到70万,包括欧洲排名第三 - 占雷诺销量的四分之一</p><p>预计今年将增加50,000至100,

作者:施铬从

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