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Sobrena的威胁,船厂brestois民用海军修理12

明仕msyzbet777亚洲Vip登录 2017-09-06 01:45:00 体育
支持活动定于11月19日星期六举行。该公司的首席执行官认为“难以为继的局面”。发布于2011年11月18日15:08 - 最后更新于2011年11月18日15h08播放时间3分钟。订阅者只有文章一个四米高的弓,指向天空,放置在市政厅和战争纪念馆之间。在布雷斯特,自10由Sobrena的员工年底安装了象征 - 当地社会的海军修理,销售5000万欧元,2010年 - 其未来受到威胁。他们有237人在工作,但总共有分包商,有700到800个工作岗位受到港口的威胁,这是法国第一艘民用船舶维修站。该CGT,CFDT,CGC,而且左党,PS或UDB(布列塔尼民主联盟),称为布雷斯特满足周六,11月19日左右的茎。 “这必须是所有人的事,这是该领土的结构性活动,”当地工会CGT秘书长Olivier Le Pichon说。没有人反驳它:在这里,民用海军修复停留在景观中。第一种改装形式的建造 - 它们今天是三个 - 始于1911年。最大的改造,于1980年开放,规模为50万吨的油轮。但该部门已经动摇了。 1983年,该院子雇用了800名员工。在提交破产申请之前,他们在1986年底不超过450人。就在那时,被称为“希望”的弓是在市政厅前面制作的。 “港口”展示了他们的专业知识。 1987年2月,新成立的索布雷纳重新雇佣了150名员工。二十四年后,在港口生锈的同样的船头又回来了。 “Sobrena”已经加强,打磨,重新粉刷了公司的颜色,并重新命名为Hope II,赋予它坚固的引擎。这场洗礼类似于Royal de Luxe的一个节目,这是一家来自南特的街头戏剧公司,一个工薪阶层。一位艺术家在船体上添加了这些工作服的工作服,头盔,可识别。然而,多年来,布雷斯特民用海军修复取得了成功。渡轮,油轮,班车和液化天然气运输船为港口提供了动力。然后,他们是罕见的事件,而竞争,尤其是来自西班牙和葡萄牙成为更生动,与20%的市场成本差异40%,其中工资是约80%总数。

作者:屈突虿垡

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